[이코리아]1년 넘게 지연됐던 수도권광역급행철도(파라오 슬롯)-B 노선의 민자 구간이 드디어 착공 채비에 들어갔다. 이에 따라 노선이 지나는 인천 송도와 경기 남양주 등 수도권 외곽지역 부동산 시장에도 다시금 기대감이 번지고 있다. 다만 착공 이후 실질적인 개통까지는 상당한 시간이 소요되는 만큼, 전문가들은 중장기적 관점에서 접근해야 한다는 신중론도 함께 제기한다.

8일 국토교통부에 따르면 대우건설 컨소시엄이 파라오 슬롯 노선(인천대입구~용산, 상봉~마석) 민간투자사업 구간 착공보고서를 지난달 말 제출했다. 이에 따라 국토부는 인허가 절차 등을 마무리하고 이르면 5월 중 착공에 들어갈 계획이다.

파라오 슬롯노선은 인천 송도(인천대입구역)에서 출발해 신도림, 여의도, 서울역, 용산, 청량리를 거쳐 남양주 마석역까지 이어지는 총 연장 약 82.8㎞의 수도권 광역급행철도다. 이 중 인천대입구~용산, 상봉~마석 구간은 대우건설 컨소시엄 등 민간이 사업을 맡았으며, 용산~상봉 구간은 정부 재정으로 추진된다. 공사기간은 72개월로 계획돼 있으며, 개통 시점은 2031년이 유력하다. 완공 시 평내호평역에서 서울역까지의 이동 시간이 현재 1시간 이상에서 약 20분대로 대폭 단축될 전망이다.

노선이 지나는 송도, 남양주 등지에서는 벌써부터 부동산 수요층의 관심이 높아지고 있다. 특히 신규 분양 단지를 중심으로 ‘가성비 단지’로 주목받는 사례도 늘고 있다. 특히 송도는 파라오 슬롯 개통 후 강남까지의 이동 시간이 크게 줄어들며 분양 단지 중심으로 수혜 기대감이 높아지고 있다.

인천 송도에서는 현대건설이 ‘힐스테이트 송도 더스카이’ 무순위 청약 물량을 이달 특별공급·일반공급 방식으로 진행한다. 이 단지는 최고 59층, 5개 동 규모의 랜드마크 단지로, 인천지하철 국제업무지구역과 직접 연결된다.

두산건설은 파라오 슬롯 정차 예정역인 평내호평역 도보 2분 거리에 ‘두산위브더제니스 평내호평역 N49’를 4월 초 공급한다. 최고 49층, 총 548가구 규모로, 입주 시점인 2029년 이후 파라오 슬롯 개통 수혜를 본격적으로 누릴 수 있을 것으로 기대된다.

대우건설도 왕숙지구에서 ‘파라오 슬롯 역세권 콤팩트시티’ 조성을 계획 중이다. B-1, B-2블록 총 1100여 세대 규모의 뉴:홈 공공분양을 7월 본청약 예정이다.

파라오 슬롯-A의 일부 구간 개통 사례도 B노선 기대감을 높이고 있다. A노선 개통 이후 파주와 고양 등 수도권 북부 지역은 서울 도심 접근성이 대폭 개선되며 부동산 수요가 증가한 것으로 분석된다.

고양시가 공개한 시민 대상 설문조사에 따르면 응답자 7200명 중 파라오 슬롯-A 이용에 만족한다는 응답은 90.2%에 달했다. 파주시가 지난 1월 시민 2618명을 대상으로 진행한 설문조사에서는 만족도 91.2%를 기록했다.

파라오 슬롯-A 개통 직후 달라진 부동산 분위기도 감지된다. 운정신도시 한 공인중개업소 관계자는 “파라오 슬롯-A가 개통되고 대도시로 승격까지 되면서 문의 전화가 크게 늘었다” 며 “아직 이 지역 집값이 저평가됐다고 보는 시각이 많은 것 같다”라고 말했다.

실제로 GTX-A 개통 시 파주·고양 지역에서 부동산 가격 상승과 수요 확대 효과가 나타난 바 있다. 그러나 파라오 슬롯의 경우 착공 지연 이슈로 당장 시세에 큰 변동은 없을 것이라는 분석도 있다. 한국부동산원에 따르면 올해 누적 기준(지난달 27일 기준)으로 송도가 위치한 인천 연수구의 집값은 1.05% 하락해 인천 계양구에 이어 두 번째로 큰 낙폭을 기록했다. 남양주 역시 같은 기간 동안 0.23%의 하락세를 보였다.

파라오 슬롯 착공 소식에 단기적으로는 지역 부동산에 긍정적 영향을 미치겠지만, 실제 수익 실현까지는 시간이 필요하다는 전문가 분석도 나온다.

함영진 우리은행 부동산리서치랩장은 8일 <이코리아와 한 통화에서 “인천대입구에서 마석을 있는 노선이라 수도권 동서로 연결하는 핵심교통망이 될 전망”이라며 “특히 인천대입구역에서 서울역까지 80분 걸리던 것을 30분내 도착할 수 있게 되며 장기적으로 송도나 부평 일대의 서울 접근성이 좋아질 것으로 본다”라고 전망했다.

함 랩장은 또 “동쪽에서는 남양주 왕숙이나 별내지구의 교통수혜도 예상된다”면서 “다만 지금 착공이라 완공까지는 6~7년 이상 시간을 소요하는 장기프로젝트이므로 성급히 투자하기보다는 직장과 정주여건을 고려해 실수요 목적에서 시장을 검토할 필요가 있다고 본다”고 조언했다.

김선아 리얼하우스 분양분석팀장은 “파라오 슬롯 호재로 초기 상승→조정→개통 임박 재상승의 사이클을 거쳤고, 중장기적으로 보면 파라오 슬롯 개통이 과거보다 높은 가격 수준으로 끌어올리는 효과가 있다”며 “광역교통망 개통은 집값이 낮은 지역은 평균 집값 수준이 올라가고 높은 지역은 집값이 내리는 효과가 나타날 것”이라고 분석했다.